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上海大众志俊似曾相识，与3000型相比变化不大     2008-3-14
车企并购寡头时代前兆，未来五车企主导中国车市     2008-3-14
产能再遇瓶颈 丰田汽车酝酿在华建新工厂     2008-2-19
汪大总任北汽控股总经理 徐和谊重组高层团队     2008-2-19
北京现代汽车欲咸鱼翻身 08年押宝三款新车     2008-1-29
首款车型瞄准凯越 东风自主汽车年底上市     2008-1-29
上海大众新途安上市 五款车售16.98-22.18万     2008-1-29
长安铃木明年推18款车 SPLASH是重点车型     2008-1-2
新爱丽舍与三厢207共用底盘 4月份左右上市     2008-1-2
08款Polo回归8.68万元 CrossPolo即将上市     2007-12-19
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塔塔终于来了 国产车低成本优势难再     2008-6-3
1-4月份国内各汽车细分市场产销综述     2008-6-3
前4月我国汽车产销双超350万辆     2008-6-3
货币从紧，四大诱因逼卡车市场“降温”     2008-3-14
并购大潮：东风购哈飞最快4月完成     2008-3-14
部分汽车经销商停止降价促销     2008-3-14
权威专家：中国汽车关税政策符合WTO原则     2008-2-19
1月份乘用车销量增35.9% 新雅阁7000辆     2008-2-19
2008年汽车行业重在提质 加快结构调整     2008-2-19
2007年乘用车前十企业销售占总销量61.92%     2008-1-29
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跨国车企全面展开本土化进程 集体围猎自主车企     2008-6-3
解读新《道路交通安全法》     2008-6-3
门外车谭：“大部制”对汽车业影响多大？     2008-3-14
法规滞后 汽车大国需要优质消费环境     2008-3-14
人民币汇率上升 自主品牌汽车“钱景”堪忧     2008-2-19
重组成最大戏码 中国汽车业的速配与闪婚     2008-2-19
全球汽车业“第一”的内涵如何变化     2008-1-29
从美国到中国：雷克萨斯搭上经济快车     2008-1-29
如何看待汽车保值率 品牌出身越高越保值     2008-1-2
2007中国汽车市场没有神话 900万辆背后的隐忧     2007-12-19
           
   
   
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